Учебная ракета А3
- Подробности
- Просмотров: 703
Названа эта ракета А3, потому что ее фюзеляж собирается из листа ватмана формата А3.
Для запуска ее потребуется двигатель РД1-10-5 с воспламенителем (http://real-rockets.ru/shop/dvigatel-rd1-10-5/) и стартовый стол (http://real-rockets.ru/shop/st-600/) с пультом для запуска (http://real-rockets.ru/shop/pult-pusk-1/), которые лучше для начала приобрести готовые. Вообще же эта ракета - хороший пробник для вхождения в ракетомодельный спорт, так как не требует серьезных капиталовложений для изготовления.
Как уже говорилось выше, фюзеляж ракеты изготавливается из листа ватмана формата А3. Наматывается фюзеляж на трубку ПВХ 20 мм длинной стороной листа. Намотав первый виток, необходимо промазать клеем бумагу, чтобы этот виток закрепился. Далее плотно наматываем остальную часть бумаги, смазав клеем последние пару сантиметров листа. Необходимо чтобы все витки бумаги плотно прилегали друг к другу для прочности и термостойкости фюзеляжа.
Стабилизаторы изготавливаются из плотного картона, например, из такого, из которого делают паспарту. Размеры стабилизаторов указаны на чертеже ниже.
Всего стабилизаторов 4, также к каждому необходимо вырезать по две полоски бумаги шириной примерно сантиметр, а длиной 75 мм.
К стабилизаторам приклеиваются, согнутые пополам полоски, затем уже стабилизаторы с полосками приклеиваются к фюзеляжу (желательно с помощью суперклея).
Чтобы углы между стабилизаторами были точно 90 градусов, нужно после приклейки первого приклеить второй стабилизатор напротив, а затем уже между первой парой вклеить посередине еще по одному.
Если изготовить для этой ракеты пенопластовый обтекатель, то ее можно будет использовать для пневматического запуска.
Даже если соединительная часть обтекателя у вас получилась меньше по диаметру чем фюзеляж, то можно нарастить диаметр бумажным скотчем. Затем вклеиваем обтекатель в головную часть ракеты и обмазываем сам обтекатель клеем. Лучше использовать клей для потолочной плитки, например, "Титан".
Вот так выглядит ракета на пневматической стартовой установке, разные варианты установок можно найти в других статьях на сайте: с ножным насосом "лягушкой" или с бутылкой в качестве источников давления.
Для ракеты с двигателем твердотопливным необходимо будет изготовить систему спасения. В нашем случае это стример - полоса бумаги, сложенная гармошкой. Для изготовления стримера берем полоску кальки длиной 1,5 м и шириной 10 см и складываем ее гармошкой (размер складки примерно 1 см). Также для системы спасения потребуется отрезок трубки для сока (лучше большого диаметра) длиной 12 см и стропа из толстой нити или тонкой бечевки длиной 55-50 см.
Стропу вставляем в трубку и связываем в кольцо. К трубке приклеиваем на пару оборотов стример. в трубке делаем надрезы по 1 см с каждого края в которые вставляем стропу, чтобы она не перемещалась по трубке.
К фюзеляжу суперклеем приклеиваем напротив друг друга две направляющие из обрезков трубки для сока (если есть возможность лучше взять трубку пожестче, но диаметром не более 6-8 мм). Одна направляющая приклеиваем по нижнему краю, вторая - на 2-3 см ниже верхнего края фюзеляжа.
Обтекатели мы делаем с помощью микротокарного станка, о котором мы уже рассказывали на нашем сайте. На самом деле при таких скоростях полета обтекатель можно сделать из подручных средств, главное только чтобы в нем была установочная цилиндрическая часть диаметром меньше 20 мм. Затем диаметр установочной части подгоняется с помощью бумажного скотча так, чтобы обтекатель достаточно плотно входи в фюзеляж, не болтаясь в нем, но и не зажимаясь. Также в обтекателе должно быть кольцо для крепления строп. в нашем случае оно сделано из винта со шлицевой головкой к котором припаяна шайба.
В верхней части фюзеляжа напротив направляющей на расстоянии 2-3 см от края делается два прокола шилом, в которые вставляется вторая стропа длиной 55-60 см. Концы стропы связываются. Внутри ракеты место вставки проклеивается плотной бумагой. Сама стропа, как и стропа стримера, для придания огнеупорности обрабатывается силиконовым герметиком. Далее стропа от фюзеляжа вставляется в кольцо на обтекателе и затем перекидывается через обтекатель. Таким образом фюзеляж с обтекателем прочно соединены огнеупорной стропой.
Аналогично к головному обтекателю присоединяется стропа от стримера.
Перед укладкой стример плотно складываем и приматываем к трубочке с помощью, обернутой вокруг него, стропы.
Затем вставляем внутрь стропу, соединяющую обтекатель с фюзеляжем, и вкладываем свернутый стример. В конце все закрываем головным обтекателем. Правильность укладки проверяем так: резко дуем со стороны хвостовой части фюзеляжа, система спасения должна выйти вся. Если вылетает только обтекатель, то скорее всего стример очень плотно входит в фюзеляж, значит его надо или плотнее сложить, или отрезать часть длины. В нашем случае нормально спускаются ракеты со стримером длиной 70-80 см. Если даже головной обтекатель не выходит, значит он слишком плотно установлен и нужно уменьшить количество скотча на соединительной части. После проверки и стабильном срабатывании системы спасения несколько раз, повторяем укладку, но перед этим сверху заталкиваем небольшой комок из огнеупорной бумаги, которую также лучше купить в ракетомодельных магазинах (http://real-rockets.ru/shop/ogneupornaya-bumaga/).
У нас для перевозки используется специальная укладка, в которой помимо самих ракет плотно лежит и все необходимое для пуска.
Перед пуском необходимо диаметр двигателя увеличить с помощью широкого малярного скотча так, чтобы он очень туго входил в фюзеляж и оставить выступающим 1 см от конца двигателя. К хвостовой части мы прикрепляем также простейшую систему поиска ракеты: припаянный к отсеку для батарейки 2032 активный зуммер. Если вместо батарейки 2032 вставить две батарейки 2015, то такого напряжения вполне хватит, чтобы зуммер достаточно громко пищал. Этой громкости хватает чтобы услышать системы поиска за 20-30 метров, а этого вполне достаточно, так как более-менее точное направление можно засечь, наблюдая спуск ракеты.
Для установки ракеты на стартовый стол и подключения пульта лучше использовать инструкцию к этим приспособлениям.
Удачный пусков! Чтобы количество стартов равнялось количеству мягких посадок.
А так выглядит старт ракеты в замедленном виде