Open Source Content Management

Пояснительная записка

Программа разработана на основе программы «Судомоделирование» Сычина В.С. (Дополнительное образование детей: сборник авторских программ – М.: Народное образование, 2007).

Разработанная программа актуальна и позволяет развивать технические способности детей, способствует развитию интереса к науке, технике, истории и спорту.

Цель:  Формирование у детей начальных научно-технических знаний, профессионально-прикладных навыков и создание условий для социального, культурного и профессионального самоопределения, творческой самореализации личности ребёнка в окружающем мире, воспитание социально-адаптированной личности в процессе обучения научно-техническому творчеству, выявление и развитие индивидуальных творческих способностей обучающихся.

Задачи:

Учебные

• обучение первоначальным правилам инженерной графики;
• приобретение навыков работы с чертёжным, столярным и слесарным инструментом, материалами, применяемыми в моделизме;
• обучение основным навыкам и приемам конструирования судомоделей различных классов;
• изучение технологической обработки различных конструкционных материалов, изучение принципов подготовки модельной техники и спортсменов к соревнованиям

          Воспитательные

• пробуждение любознательности и интереса к устройству простейших технических объектов;
• воспитание патриотической личности, знающей вклад отечественных конструкторов и инженеров в мировое развитие техники;
• развитие у ребенка уверенности в своей будущей востребованности обществом;
• воспитание у детей умения работать в коллективе, уважения к окружающим, умения самовыражаться;

Развивающие

• стимулирование и развитие у обучающихся потребности в творческой деятельности, в стремлении к самовыражению через техническое творчество
• развитие политехнического представления;
• расширение политехнического кругозора;
• развитие коммуникативных навыков, умение работать в команде.
• развитие стремления разобраться в конструкции технических объектов и желание выполнять модели этих объектов.

Принципы реализации программы:

• Воспитание и обучение в совместной деятельности педагога и ребёнка;
• Последовательность и системность обучения;
• Принцип перехода от репродуктивных видов мыслительной деятельности через поэтапное освоение элементов творческого блока к творческой конструкторской деятельности;
• Принцип доступности;
• Принцип свободы выбора ребёнком видов деятельности;
• Принцип создания условий для самореализации личности ребёнка;
• Принцип динамичности;
• Принцип результативности и стимулирования.

Техническое моделирование – это один из видов технической деятельности, заключающейся в воспроизведении объектов окружающей действительности в увеличенном и уменьшенном масштабе путём копирования объектов в соответствии со схемами, чертежами, без внесения существенных изменений. Под научно-техническим моделированием подразумевается привнесение в процесс моделирования основ самостоятельного конструирования и проектирования моделей. Также неотъемлемой заключительной частью любого процесса моделирования является проведение выставок и соревнований моделей.

Кружок технического моделирования – одна из форм распространения среди учащихся знаний по основам машиностроения, воспитания у них интереса к техническим специальностям. Работа в кружке позволяет воспитывать у ребят дух коллективизма, прививает целеустремлённость, развивает внимательность, интерес к технике и техническое мышление. Дети знакомятся со всеми этапа создания «большой» техники на примере моделей и макетов.

Готовить учащихся (как младших школьников, так и старшеклассников) к конструкторской и проектной деятельности – это значит прививать им наблюдательность, учить их размышлять, представлять форму, устройство (конструкцию) и принцип работы готового изделия. В основу обучения школьников моделированию должны входить и навыки защиты целесообразности и пользы предполагаемой конструкции. Также необходимо дать им возможность свободно планировать и проектировать, преобразовывая своё предположение в различных мыслительных, графических и практических вариантах. Стремление научиться самому строить модели из различных материалов, научиться пользоваться ручным инструментом, изучить основы машиностроения, участие в соревнованиях и конкурсах по моделизму с построенными своими руками моделями способно увлечь ребят, отвлечь от пагубного влияния улицы и асоциального поведения.

Программа даёт развитие не только мелкой и средней моторики рук, но и развитие технического и творческого мышления. Немаловажно и то, что, занимаясь в коллективе единомышленников, воспитывается уважение к труду и человеку труда, самодеятельность и ответственность за собственные действия и поступки. Повышается самооценка за счёт возможности самоутвердиться путём достижения определённых результатов в соревновательной деятельности, ребята могут научиться достойно воспринимать свои успехи и неудачи, что позволит детям и подросткам адекватно воспринимать окружающую действительность. Кроме этого занятия моделизмом дают представление о авиастроительных специальностях, что является ориентиром в выборе детьми интересной профессии. Работа в кружке должна помочь школьнику практически познакомиться с содержанием труда в тех или иных профессиях, раскрыть ему и другие их стороны, правильно принять решение по выбору будущей профессии.

В первый год обучения в целях большей заинтересованности членов кружка и привития им навыков самостоятельной работы рекомендуется следующая форма проведения занятий. Каждое занятие начинается с короткой беседы. (15-20 минут). Во время беседы преподаватель рассказывает учащимся о морском флоте, о технологии изготовления моделей и отдельных узлов, деталей, о том, как пользоваться тем или иным инструментом и т. п. В беседе руководитель должен в первую очередь познакомить ребят с задачей предстоящего занятия, рассказать о некоторых вопросах, относящихся к данному занятию, или об одном-двух эпизодах из истории отечественного мореплавания, судостроения.

Перед началом занятий дежурный по указанию руководителя подготавливает нужные материалы и инструменты. В процессе занятий руководитель объясняет назначение каждого инструмента и приемы пользования им. После показа каждому члену кружка дается возможность поработать инструментом и освоить начальные приемы пользования им. При этом руководитель кружка должен обращать особое внимание на технику безопасности.

Проводить занятия желательно фронтально, т. е каждый член кружка должен построить все четыре модели, предусмотренные программой (катамаран из бумаги, яхту из картона, катер и подводную лодку из дерева с резиновым двигателем).

В ходе работ с моделями на воде члены кружка должны усвоить такие понятия, как действие ветра на парус, крен, дифферент, остойчивость модели и т. п.

При проведении практических занятий на воде руководитель должен позаботиться о мерах безопасности: разрешать проводить запуски моделей только на мелком месте и входить в воду только запускающему модель. Вначале запускать модели лучше на нитке, это в значительной мере сократит время, так как для возвращения модели на старт не надо входить в воду, и повысит безопасность.

По окончании работы кружка его руководитель должен подвести итоги работы и организовать выставку моделей кораблей и судов.

Поскольку в кружках второго года занятий модели будут строиться с расчетом участия в различных соревнованиях вплоть до всероссийских, где к моделисту будут предъявлены специальные требования, поэтому занятия в кружке надо начать с изучения Единой классификации и Правил соревнований. Особенно подробно необходимо изучить требований к таким классам моделей, которые решено строить в кружке. Надо добиться, чтобы каждый занимающийся твердо усвоил все требования, которые будут предъявлены к его модели на соревнованиях, и выполнил их при постройке модели со всей тщательностью, ибо если этими требованиями пренебречь, то данная модель не будет допущена к соревнованиям и вся работа спортсмена за год окажется проделанной впустую.

Имея в виду, что каждый занимающийся в кружке желает ознакомиться с разными классами военных кораблей и гражданских судов, а также с их устройством и управлением ими, в программу введена тема "Классификация военных кораблей и гражданских судов". При изучении этой темы занимающиеся в кружке должны получить общее представление о различных классах военных кораблей и гражданских судов, а также об их вооружении и оснащенности.

Темы "Главные измерения судна и его водоизмещение" и "Теоретический чертеж корпуса" являются предпосылками к самостоятельному проектированию моделей в третьем году занятий и руководством для постройки моделей в текущем году, так как без теоретического чертежа нельзя построить корпус модели корабля. Поэтому надо добиться, чтобы каждый кружковец при постройке корпуса модели мог свободно пользоваться теоретическим чертежом.

Модель корабля или судна можно построить любым способом и из самых различных материалов (дерева, фанеры, жести и т. п.). Выбор того или иного способа постройки модели обусловливается возможностями и наличием материалов, которые имеются в кружке. Поэтому шестая тема предусматривает различные способы постройки моделей с применением самых различных материалов. Прохождение этой темы должно не только научить кружковцев различным способам постройки моделей, но и убедить их в том, что модель корабля или судна можно построить в любом кружке, что доступные материалы для этого всегда найдутся.

На теоретических занятиях занимающиеся в кружке должны ознакомиться со всеми способами постройки моделей, а затем каждый учащийся избирает для себя (под руководством руководителя) тот или иной способ постройки модели, в зависимости от наличия материалов, имеющихся в данном кружке.

Поскольку второй год занятий является переходным к третьему году занятий, где предполагается строить более сложные модели с применением более совершенных двигателей, чем простейшие, необходимо учащихся ознакомить с принципом работы, устройством электродвигателей и с источниками питания для них. Учитывая желание кружковцев, наиболее способным и подготовленным можно разрешить строить часть моделей с микроэлектродвигателями.

Главная задача девятой темы - научить спортсменов управлять моделью яхты и умело располагать паруса при различных курсах относительно ветра.

Десятая тема предусматривает изготовление моделей различных классов. В плане работы кружка в первую очередь надо предусмотреть постройку таких моделей, которые объявлены в положении о соревнованиях на предстоящий год. Надо не забывать, что судомоделизм - это не только техническое творчество, но и в первую очередь спорт. Только спортивный азарт заставляет ребят, так усердно и любовно заниматься этим интересным и увлекательным делом.

Перед постройкой модели необходимо составить техническое задание, в котором следует определить класс модели, ее масштаб, линейные размеры и водоизмещение, решить, каким способом надо строить модель, а в соответствии с этим и подобрать необходимые материалы.

Основной задачей тем 11 и 12 является как можно лучше подготовиться к соревнованиям.

По окончании работы кружка нужно провести внутрикружковые соревнования на личное первенство, а затем принять участие в районных, городских (областных) и других соревнованиях.

После проведения всех соревнований подводятся итоги работы кружка, намечается предварительный план работы кружка на следующий год занятий, а лучшие образцы моделей отбираются для выставки.

Методические приемы при проведении занятий остаются такие же, как и на первом году занятий кружка, т. е. не длительные лекции, а небольшие (15-20 минут) рассказы и беседы перед практическими работами, сопровождающиеся демонстрацией учебно-наглядных пособий.

К концу второго года занятий в кружке у занимающихся все больше и больше начинает проявляться стремление к специализации в той или иной отрасли моделестроения, например, в области самоходных моделей, скоростных или парусных моделей. В связи с этим основная цель программы третьего года занятий - приучить спортсменов к самостоятельному расчету, проектированию и постройке моделей.

Основным принципом работы кружка третьего года занятий должно быть предоставление учащимся наиболее широкой инициативы и самостоятельности.

В повседневной работе кружка, члены которого имеют положительный опыт в строительстве моделей судов, нужно всемерно поддерживать чувство нового, стремление к совершенствованию методов постройки моделей. Руководитель кружка всегда должен поддерживать и развивать экспериментальную, творческую деятельность членов кружка по конструированию моделей, усовершенствованию новых образцов и технике их изготовления.

В кружке третьего года занятий следует стремиться к тому, чтобы каждый занимающийся выполнял самостоятельные задания и освоил все работы, связанные с изготовлением модели.

Чтобы правильно и грамотно построить модель, которая соответствовала бы истинному назначению, в начале третьего года занятий необходимо закончить изучение Единой классификации и Правил соревнований (темы 1 и 2), в которых изложены все требования к модели как при постройке, так и во время соревнований.

Модели глиссирующих судов в таблице Единой классификации занимают значительную часть перечня моделей. Это скоростные кордовые модели и радиоуправляемые скоростные модели. Поэтому на эту тему (7) надо обратить особое внимание. Надо добиться, чтобы учащиеся твердо усвоили различия как в обводах корпуса, так и в режимах движения на воде обычных (водоизмещающих) судов и глиссирующих, а также значение уменьшения веса глиссирующей модели на ее скорость.

Все модели на третьем году занятий предполагается строить не только с механическими двигателями и с различными автоматическими устройствами, но даже и радиоуправляемые. Вследствие этого в период третьего года занятий необходимо ознакомить учащихся с устройством и эксплуатацией микролитражных двигателей внутреннего сгорания, простейшей автоматикой для моделей и с принципами радиоуправления моделями.

Основной задачей завершения всей программы третьего года занятий является привитие навыков самостоятельного проектирования и постройки модели корабля или судна. В связи с этим прохождение темы "Проектирование моделей" предусматривает не только теоретическое изучение вопросов проектирования, но и практическое проектирование, т. е. вычерчивание теоретического и общего чертежа модели. Во время занятий учащийся должен самостоятельно вычертить теоретический и общий чертеж модели, которую он предполагает строить.

При проведении занятий в течение всей работы кружка наравне с лекциями руководитель должен использовать самые разнообразные методы: рассказ, беседы, лабораторно-практические работы и опыты, кино, диафильмы, экскурсии и т. п.

Содержание программы

1-й год обучения

1. Вводное занятие

Россия - великая морская держава. Роль и значение морей и океанов, омывающих границы нашей Родины.

Значение рек. Значение морского и речного флота в жизни нашей страны.

Понятие о моделях кораблей и судов и их классификация. Судомодельный спорт, его назначенне и организация.

Демонстрация плавающих моделей, изготовленных кружковцами старшего возраста.

Содержание и организация работы кружка.

2. Простейшая модель парусного катамарана из бумаги и парусной яхты из картона

Краткие сведения из истории парусного флота. Классификация современных спортивных парусных судов: яхты, швертботы, катамараны. Классификация моделей яхт: классы "П", "М" "10". Парусное вооружение яхт и моделей. Рангоут и такелаж. Сила и направление ветра, действующего на парус. Роль киля у яхты. Роль шверта.

Практические занятия

Изготовление модели парусного катамарана из плотной бумаги. Перенос чертежа корпуса катамарана, палубы и паруса на бумагу с помощью копировальной бумаги. Вырезывание ножницами корпуса катамарана, палубы и паруса. Склеивание корпуса и палубы. Покраска корпуса модели. Изготовление и установка мачты и паруса.

Изготовление модели яхты из картона. Перенос деталей корпуса модели яхты на картон с помощью копировальной бумаги или шаблонов. Склеивание деталей корпуса яхты. Установка балласта. Изготовление мачты и гика. Раскрой и вырезка парусов из бумаги, кальки и т. п. Окончательная сборка и покраска модели яхты.

Опробование моделей катамарана и яхты на воде, определение осадки, устранение крена и дифферента.

Соревнования и игры

Чья парусная модель точнее и быстрее пройдет заданное расстояние.

3. Модель катера из дерева с резиновым двигателем

Материалы, применяемые при постройке самоходных моделей, приемы их разметки и обработки.

Разметка жести, вырезывание из нее деталей, гнутье деталей из жести и проволоки. Пайка припоем с помощью паяльника и пастами без паяльника.

Двигатели и движители катеров. Как изготовить резиновый двигатель модели, гребной винт, гребной вал и т. п.

Как создается современное судно. Разбивка судна на плазе. Постройка судна на стапеле, спуск на воду, достройка на плаву. Ходовые испытания и вступление судна в строй.

Катера различных типов и их назначение: спортивные скоростные, портовые разъездные, морские и речные пассажирские, бронекатера, охотники за подводными лодками, сторожевые и торпедные.

Суда на подводных крыльях, их конструктивные особенности и преимущества. Как действуют подводные крылья.

Практические занятия

Выбор типа катера для постройки модели портового, пассажирского, бронекатера, торпедного катера и т. д.

Подбор и изучение чертежа или рисунка модели.

Заготовка материалов для постройки модели. Выбор способа изготовления корпуса.

Изготовление корпуса и надстроек. Изготовление деталей. Окончательная сборка и окраска модели.

Изготовление и установка кронштейна резинового двигателя, руля и гребного винта.

Спуск модели на воду. Проверка осадки, остойчивости, устранение крена и дифферента. Пробные запуски модели. Доводка винта. Регулировка устойчивости модели на курсе с помощью руля. Получение наибольших скоростей, дальности плавания и устойчивосги па курсе.

Соревнования и игры

Чья модель катера идет быстрее и дальше, чья модель точнее движется по курсу.

4. Модель подводной лодки с резиновым двигателем

Понятие о подводных лодках и их назначение. Вооружение подводных лодок. Как подводная лодка погружается, плавает под водой и всплывает; роль горизонтальных рулей.

Практические занятия

Обработка (выстругивание) бруска дерева по размерам, соответствующим длине, ширине и высоте борта модели подводной лодки. Разметка корпуса на бруске дерева согласно чертежу модели. Обработка корпуса рубанком, ножом, рашпилем и наждачной бумагой. Проверка обводов корпуса с помощью шаблонов шпангоутов и окончательная его доводка. Установка свинцового балласта. Шпаклевка и покраска корпуса модели.

Изготовление рубки, вертикального и горизонтальных рулей, гребного винта, кронштейна, перископов.

Изготовление резинового двигателя модели.

Окончательная сборка модели.

Спуск модели на воду. Проверка остойчивости, устранение крена и дифферента. Регулировка модели на погружение с помощью горизонтальных рулей. Регулировка модели на заданный курс с помощью вертикального руля.

Соревнования и игры

Чья модель подводной лодки пройдет дальше под водой и прямее по заданному курсу.

Примечание. Во внешкольных учреждениях и пионерских лагерях желательно построить бассейн для испытания плавающих моделей.

Примерные размеры бассейна 8000х800х450 мм. Его можно сделать целиком из дерева с обшивкой из фанеры. В этом случав каркас бассейна может состоять из нескольких (7-8) поперечных рам и продольных, связывающих рамы досок. Для лучшей герметичности нижние внутренние углы рам следует сделать закругленными, что позволит избежать угловых продольных швов, так как ласты фанеры будут изгибаться по закругленным углам рам.

Поперечные швы фанерной обшивки следует выполнять впритык с накладкой.

Всю поверхность фанеры и особенно стыки и углы торцовых

стенок необходимо тщательно прошпаклевать и несколько раз покрасить масляной краской или нитрокраской. 

В таком бассейне можно проводить "комнатные" соревнования небольших моделей даже в зимнее время, если бассейн находится в закрытом теплом помещении.

Рекомендуется наполнять бассейн водой только по мере надобности и держать его наполненным не более двух-трех дней, после чего воду следует слить и дать бассейну хорошо просохнуть.

2-й год обучения

1. Единая классификация моделей кораблей и судов

Назначение классификации. Понятия и определения, относящиеся к модели корабля (судна). Общие классификационные требования к моделям. Обмер площади парусов у яхты класса "П". Классификационная таблица моделей кораблей и судов.

Модели, рекомендуемые для постройки во втором году занятий: любые с резиновым двигателем, яхта класса "П", учебно-наглядные пособия.

2. Правила соревнований по судомодельному спорту

Место для проведения соревнований. Права и обязанности участников соревнований. Требования, предъявляемые к участнику соревнований мандатной и технической комиссиями. Стендовые соревнования. Ходовые соревнования моделей кораблей и судов. Ходовые соревнования моделей подводных лодок. Гонки моделей яхт. Разрядные нормативы и требования для юношеского возраста.

3. Классификация военных кораблей и гражданских судов

Деление кораблей на группы, классы и типы. Основные понятия об артиллерийском, ракетном, торпедном и минном вооружении.

Средства борьбы с минами (тралы, параваны). Средства противолодочной обороны (торпеды, глубинные бомбы, противолодочные сети). Средства наблюдения и связи. Штурманское вооружение. Классификация судов морского и речного флота. Пассажирские суда. Грузовые суда (сухогрузные и наливные). Промысловые суда (траулеры, дрифтеры, сейнеры, краболовы, китобои, плавучие базы). Вспомогательные суда и суда специального назначения (буксиры, ледоколы, учебные, спасательные суда и т. п.).

Корабельные устройства: якорное, швартовое, грузовое, буксирное, шлюпочное и рулевое.

4. Главные измерения судна и его водоизмещение

Длина наибольшая в расчетная (по вертикали). Ширина наибольшая и расчетная (по ватерлинии). Осадка и высота борта судна. Высота надводного борта. Водоизмещение судна (весовое, объемное). Пересчет главных измерений судна на модель (закон механического подобия).

5. Теоретический чертеж корпуса судна

Назначение теоретического чертежа и принцип его построения. Названия проекции теоретического чертежа: "корпус", "бок", "полуширота". Диаметральная плоскость, шпангоуты, ватерлинии и батоксы. Пользование теоретическим чертежом при постройке корпуса модели. Вычерчивание и изготовление по теоретическому чертежу шаблонов, необходимых для постройки корпуса модели.

6. Способы изготовления корпусов, надстроек и деталей модели

Типы конструкций корпусов моделей (долбленый из цельной деревянной болванки, изготовленный из папье-маше по болванке и из папье-маше по внутренней форме).

Металлический, корпус, диагональный, из шпона и фанеры, изготовленный по болванке. Наборный корпус с фанерными шпангоутами, обшитый фанерой или стрингерами всплошную. Наборный металлический корпус. Корпус из пластмасс или стеклопластиков.

Надстройки (деревянные, фанерные, картонные, целлулоидные, металлические, из папье-маше).

Изготовление деталей для моделей (винтов, рулей, якорей, якорцепей, мачт, труб, кнехтов, киповых планок, дверей, лееров и т. п.).

7. Микроэлектродвигатели и редукторы к ним

Принцип работы электродвигателей. Типы электродвигателей: магнитоэлектрические с возбуждением от постоянных магнитов, с самовозбуждением (от обмоток возбуждения), шунтовые, сериесные. Основные части электродвигателей и их назначение. Перемена направления вращения (реверс) электродвигателей. Редукторы к электродвигателям и их назначение. Микроэлектродвигатели МУ-30, МУ-50, МУ-100.

8. Источники тока для микроэлектродвигателей

Первичные источники тока (гальванические элементы): батарейки карманного фонаря, элементы ЗС-30, батареи БАС-60, БАС-80 и др. Принцип действия и устройство гальванических элементов. Вторичные источники тока (аккумуляторы): кислотные, щелочные, сереброцинковые; их принцип действия и устройство.

Электрическая емкость гальванических элементов и аккумуляторов. Последовательное и параллельное соединение гальванических элементов, аккумуляторов. Изготовление самодельных аккумуляторов. Зарядка аккумуляторов.

9. Управление моделями яхт

Основные названия парусов, частей рангоута и такелажа. Действие ветра на парус. Силы, действующие на парус и корпус судна.

Центр парусности и центр бокового сопротивления корпуса.

Взаимодействие центров парусности и центра бокового сопротивления. Курсы судна относительно ветра. Положение парусов на различных курсах. Допустимая площадь парусности для различных классов яхт. Существующие классы моделей яхт. Основные элементы яхты класса "П".

10. Постройка моделей

Составление технического задания на постройку модели: выбор масштаба, основных размеров, водоизмещения, типа двигателя. Определение способа постройки и подбор необходимых материалов.

Постройка моделей с простейшими двигателями: сторожевого корабля, охотника за подводными лодками, торпедного катера, подводной лодки. Постройка яхты класса "П". Изготовление учебно-наглядных пособий. Постройка несложных моделей с микроэлектродвигателями.

11. Регулировка и испытание моделей на воде

Проверка правильности загруженности моделей по расчетную ватерлинию, водонепроницаемости и непотопляемости.

Удифферентование и проверка остойчивости моделей.

Пробные запуски моделей: отработка точности хождения моделей по заданному курсу с помощью руля; определение и доводка необходимой скорости (масштабной, наибольшей) с помощью изменения величии элементов гребного винта, изменение напряжения электропитания с помощью различной установки парусов, применение различных рецептов горючей смеси и т. п.

12. Подготовка и участие в соревнованиях

Окончательная отделка и доводка моделей. Изучение правил данных соревнований. Тренировочные запуски моделей на оборудованной акватории согласно Правилам соревнований.

3-й год обучения

1. Единая классификация моделей кораблей и судов

Общие классификационные требования к моделям всех классов, указанных в таблице Единой классификации. Обмер площади парусов моделей яхт классов "М" и "10".

2. Правила соревнований по судомодельному спорту

Старт моделей. Определение скорости. Ходовые соревнования радиоуправляемых моделей: по фигурному курсу, скоростных, на поражение воздушных шаров, радиоуправляемых яхт. Ходовые соревнования скоростных кордовых моделей. Гонка моделей яхт классов "М" и "Ю".

3. Мореходные качества корабля

Требования, предъявляемые к кораблю: плавучесть, остойчивость, непотопляемость, поворотливость и устойчивость на курсе.

4. Устройство судна

Система набора современного корабля. Детали набора металлического судна. Типы килей, штевней, шпангоутов и т. п. Сорта стали, применяемые в судостроении.

5. Судовые устройства

Рулевые, якорные, швартовые, грузовые, шлюпочные устройства.

6. Основные типы парусных судов

Корабль. Барк. Бриг. Шхуна. Баркентина. Бригантина. Фрегат. Шлюп. Корвет. Клипер. Тендер.

7. Модели глиссирующих судов, на подводных крыльях
и воздушной подушке

Принцип глиссирования судов. Отличие обводов глиссирующего судна от плавающего. Типы обводов днища глиссирующих судов (плоские, плоскокилеватые). Конструкции скоростных моделей (кордовые скоростные модели, радиоуправляемые скоростные модели). Влияние уменьшения веса и расположения центра тяжести на скорость модели. Суда на подводных крыльях и на воздушной подушке.

8. Устройство и эксплуатация микролитражных
двигателей внутреннего сгорания

Устройство и принцип работы компрессионного двигателя. Устройство и принцип работы двигателей с зажиганием от свечи. Охлаждение двигателей (воздушное и водяное). Горюче-смазочные материалы для двигателей, рецепты топливной смеси. Способы увеличения мощности двигателей (форсирование). Характеристика двигателей отечественного производства.

Практические занятия

Запуск, регулировка и испытание двигателей на стенде. Установка двигателей на моделях.

9. Гребной винт

Принцип работы гребного винта. Основные геометрические характеристики гребного винта (диаметр, шаг, шаговое отношение, дисковое отношение). Формы и профили лопастей. Способы изготовления винтов.

Практические занятия

Измерение шага винта. Подбор винта.

10. Простейшая автоматика для моделей

Простейшие замыкатели и размыкатели электрического тока: таймеры (автоматические выключатели), гидравлические, воздушные, с часовым механизмом. Гидростатический автомат для удержания модели подводной лодки на заданной глубине. Устройство и принцип действия гироскопа. Удержание модели на заданном курсе с помощью гироскопа.

11. Принцип радиоуправления моделями кораблей

Передача и прием радиосигналов. Шифрование и дешифрование радиосигналов. Детали телемеханики (многократные замыкатели и размыкатели, искатели), исполнительные механизмы (реле, соленоиды, рулевые машинки и т. п.). Принципиальная схема простейшей радиоаппаратуры для телеуправления.

12. Проектирование моделей кораблей и судов

Главные измерения судна и их соотношения. Коэффициенты полноты. Теоретический чертеж.

Составление технического задания на проектирование модели: выбор типа или класса судна, выбор масштаба чертежа, определение главных, измерений судна,

пересчет их с натурального судна-прототипа на модель, приближенное определение водоизмещения модели по главным измерениям и коэффициенту полноты водоизмещения. Порядок вычерчивания теоретического чертежа: разбивка, вычерчивание сетки для теоретического чертежа, вычерчивание теоретического чертежа в трех проекциях ("корпус", "бок", "полуширота"). Проверка (согласование) линий теоретического чертежа на всех трех проекциях.

Практические занятия

Вычерчивание теоретического чертежа модели.

13. Постройка моделей

Постройка самоходных моделей с механическим двигателем. Постройка радиоуправляемых моделей, яхт международного класса "М" и "10" и других моделей согласно плану работы кружка.

14. Регулировка и испытание моделей на воде

Проверка моделей на водонепроницаемость и непотопляемость.

Удифферентование и проверка остойчивости моделей.

Опробование и регулировка различных механизмов и автоматических устройств на точность их срабатывания.

Пробные запуски моделей.

Отработка самоходных моделей на точность хождения по заданному курсу с масштабной скоростью.

Отработка момента запуска (броска) скоростных кордовых моделей.

Регулировка модели подводной лодки на погружение и всплытие.

Отработка стартования, вождения и финиширования радиоуправляемых моделей.

15. Подготовка и участие в соревнованиях

Подготовка к соревнованиям: окончательная отделка моделей; изучение Правил данных соревнований; регулировка и доводка двигателей внутреннего сгорания, радиоустройства и различных механизмов; зарядка аккумуляторов.

Тренировочные запуски моделей на оборудованной акватории согласно Правилам соревнований.

Требования к уроню подготовки обучающихся

Контроль  стандарта.

Контроль стандарта технического образования  осуществляется по следующим параметрам:

• степень самостоятельности кружковцев при выполнении  технологических операций;
• качество выполняемых работ;
• качество итогового продукта деятельности.

Основные требования к уровню подготовки учащихся по окончанию курса занятий в технических кружках.

Оценка обученности учащихся осуществляется по двум пределам: “должен” и “может”. Первый определяет обязательный минимум, второй – возможный  предел достижений кружковцев в овладении трудовыми знаниями, умениями и навыками.

Общие требования к  обучающимся занимающимся авиамоделированием.

Учащиеся должны:

• рационально организовывать рабочее место;
• планировать работу;
• выполнять разметочные и раскройные работы по готовым шаблонам;
• читать и выполнять эскизы, чертежи, схемы;
• применять конструктивную и технологическую документацию;
• выполнять расчеты;
• выполнять обработку деталей и узлов вручную;
• выполнять сборку изделий  с использованием немеханического инструмента;
• выполнять соединение деталей различными способами: склейкой, пайкой, клепкой;
• производить ремонтные работы;
• изготовлять отдельные детали на станках;
• осуществлять сборку изделий из производственных полуфабрикатов;
• осуществлять художественное оформление изделия;
• осуществлять контроль размеров и формы детали или изделия;
• определять качество отделки (обработки) изделия;
• устанавливать и устранять причины брака;
• пользоваться контрольно-измерительными приборами, инструментами и приспособлениями;
• распознавать по внешнему виду материалы и сырье;
• знать и исполнять правила техники безопасности;
• соблюдать санитарно-гигиенические и экологические требования;
• уметь оказывать доврачебную медицинскую помощь при травмах и несчастных случаях;

Учащиеся могут:

• обрабатывать узлы и детали усложненной конфигурации;
• самостоятельно выполнять эскизы и чертежи;
• диагностировать дефекты и неисправности в изделиях;
• производить работы по восстановлению внешнего вида изделие;
• владеть приемами делового общения;
• использовать компьютерную технику;
• решать конструкторские и технологические задачи;
• самостоятельно проектировать изделия;
• разрабатывать и применять рациональные приемы выполнения  технологических операций;
• оценивать свои склонности и способности.

Обязательный конечный результат.

Для направления судомоделирование – участие в гимназических и районных соревнованиях по простейшим плавающим моделям

Участие  в областных соревнованиях по моделям класса ЭКО-мини.

Участие в показательных выступлениях с моделями на гимназических мероприятиях. Участие в выставках, конкурсах.