Планер "Малыш"
- Подробности
- Категория: Авиамодели
- Опубликовано: 26.08.2019 20:53
- Автор: Super User
- Просмотров: 1086
Данная модель создана по материалам книги М.Лебединского "Лети, Модель!"
Ее можно использовать на первых уроках технологии в 5 классе для того, чтобы закрепить темы по разметке изделий из бумаги, изученные на уроках технологии в начальной школе. Также здесь используются простые операции по пилению древесины, что можно использовать для введения в тему обработки древесины. В конце процесса изготовления изделия можно дать экономическую составляющую проекта, рассчитав себестоимость изделия, как стоимость используемых материалов, коммунальных услуг (электричество), зарплату рабочего и амортизацию инструмента.
Для тех, кому это не интересно, можно просто скачать разработку по ссылке, распечатать ее на листе плотной бумаги для черчения формата А4, вырезать детали и перейти к процессу сборки
С точки зрения черчения заготовок из бумаги важно выбрать базу - линии, от которых мы будем проводить все замеры. В нашем случае это будет верхний край листа, а также проведенная линия симметрии (в реальной разметке можно провести ее тонкой линией). Линию симметрии нужно провести от середины верхнего и нижнего края листа.
Также в разметке важно все размеры откладывать именно от базы, а не от уже проведенных точек, это уменьшит погрешность при изготовлении изделия. Поэтому от верхних углов откладываем вниз несколько точек: на расстояниях 10, 50, 60, 65 и 100 мм. Если на чертеже не указаны единицы измерения, то в стандартных машиностроительных чертежах это означает, что размеры указаны в мм.
Полученные точки нужно соединить между собой как на рисунке. Точки на расстоянии 10, 60, 65 и 100 мм соединяются между собой. Точки, отмеченные на расстоянии 50 мм, соединяются с точкой, полученной пересечением линии симметрии и линии, отложенной на расстоянии 60 мм.
Верхняя деталь станет крылом. Нижние два прямоугольника шириной 5 и 35 мм линией симметрии делятся на 2 заготовки. Левая становится стабилизатором, для этого нужно ее разделить дополнительной линией пополам. На правой части ставим в отмеченную красным крестом точку циркуль и проводим четверть окружности, на узкой полосе проводим вертикальную линию от дуги до горизонтальной линии.
Полученные детали вырезаем.
Для крыла нам потребуется кусок проволоки (любой жесткой диаметром 1-2 мм) по длине равный ширине крыла. Верхнюю полосу 10 мм загибаем по линии и вкладываем в сгиб проволоку, затем проминаем бумагу над проволокой, чтобы сформировать место, где проволока будет лежать.
Вклеиваем проволоку в крыло, сжав заготовку до высыхания клея (при использовании быстросохнущего клея можно просто придавить линейкой заготовку к столу и подождать высыхания).
Также нам потребуются три рейки сечением 4х4 или 5х5 мм длинами 70, 125, и 250 мм. В длинной рейке на расстоянии 65 мм от одного из концов делаем пропил, в который поместится проволока. Все необходимые для окончательной сборки детали указаны на фото.
Крыло вставляем в пропил длинной рейки, сверху приклеиваем рейку 125 мм, а снизу к длинной рейке - рейку 70 мм. Для надежной фиксации оборачиваем рейки туго 10-15 витками ниток в следующей последовательности: сначала перед крылом, потом в носу фюзеляжа и затем за крылом. У стабилизатора сгибаем узкую полоску сначала в одну сторону, затем в другую и возвращаем в горизонтальное положение. Это будет руль высоты для корректировки полета модели. Затем стабилизатор приклеиваем внизу хвостовой части рейки так, чтобы руль выступал за рейку. Киль приклеиваем по разметке в конце фюзеляжа.
Чтобы повысить у модели устойчивость по крену необходимо придать V-образность крылу, слегка изогнув проволоку. Нижняя рейка может служить для зацепа за резинку у катапульты. Центровку модели проверяем и в случае необходимости центруем пластилином. Также для центровки можно использовать руль высоты на стабилизаторе: если модель задирает нос, отгибаем руль вниз, если летит сильно вниз - отгибаем руль вверх.
